제품구조가 견고하고 적재량이 많으며 승강이 평온하고 설치유지보수가 간단하고 편리하여 경제적이고 실용적인 저층간에 엘레베터를 대체하는 리상적인 화물수송설비이다.실외 승강기를 정비할 때 사람이 승강대 내부에 들어가 작업할 때 반드시 승강대를 매달아 승강대가 갑자기 하강하여 인명피해를 방지하는 것에 관한 일상적인 정비 상식을 들려준다.
승강 플랫폼은 도랑 위치를 배치하여 상응하는 미끄럼 방지 작업을 잘 해야 한다;설비의 기어 박스를 뜯고， 포축 오일 박스를 벗기고， 기와와 흡유기를 꺼낸다;천천히 시운전하여 포축경 일주일 표면이 심각하게 손상되었는지 검사한다;손상이 심하고 텅스텐 금을 차지할 때는 유석으로 매끄럽게 다듬어야 한다.전동기 아래에 침목을 레일 안쪽 도랑 가장자리에 메고 천근으로 전동기를 정기적으로 견인하여 기와를 벗긴다.승강 플랫폼 중의 중요한 설비 파손은 어떻게 해결해야 하는지，톨 레 도유압 실험 플랫폼， 포축 기와， 흡유기의 상태를 살펴보고， 파손 원인을 조사하며， 포축 기와를 교체하고， 포축 오일 박스를 세척한다;모든 부품을 조립하고 포축유함에 새로운 흡유기， 깨끗한 축유를 설치한다;기어 박스는 규정에 따라 기어 오일;베어링 상자 베어링 소손 베어링 상자 베어링은 흔히 볼 수 있는 것이 외열 베어링 소손이다. 심하면 베어링 상자와 바퀴 쌍이 하나로 고정되어 설비 운행에 영향을 준다.
톨 레 도시대가 끊임없이 발전함에 따라 현재 많은 업계에서 전동 리프트 사다리를 사용하고 있다. 왜냐하면 이런 설비는 층간의 화물을 운송하거나 하역하는 데 편리하기 때문이다. 현재 많은 분야에서 광범위하게 사용되고 있다.그렇다면 전동 엘리베이터는 사용 과정에서 무엇을 주의해야 합니까?
승강기를 유지하려면 정기적으로 주유해야 한다: 승강기를 사용하는 과정에서 적재량이 비교적 크기 때문에 각 부재 간의 마찰도 비교적 크다. 특히 승강기 체인과 승강기 샤프트는 매번 사용하기 전에 적당량의 주유를 추가하여 운행 작업을 할 때 유연하고 끊기지 않도록 보장해야 한다.만약 승강기가 운행 중이라면， 일단 & ldquo;찍찍찍찍 & rdquo;의 마찰음은 기본적으로 승강기에 기름이 부족하여 즉시 작업을 중지하고 원인을 찾아야 하며 강제로 작업해서는 안되며 예견할수 없는 우환을 초래하기 쉽다고 단정할수 있다.점 총결: 승강기를 유지하려면 정기적으로 주유해야 하며 허용해서는 안된다.
아 스 포 비치유압 적재 엘리베이터는 반드시 엄격하게 규정에 따라 하중 작업을 진행해야 한다.그렇지 않으면 사람과 물체를 해칠 수 있습니다!
고공 작업장의 아래쪽은 체류가 금지되어 있으며， 작업장 아래쪽에는 고공 낙하물이 사람을 다치게 하지 않도록 안전망 또는 기타 방호 장치가 설치되어 있어야 한다.
특징의 질이 너무 단단하다.전동 승강 플랫폼을 사용해 보면 품질 면에서도 상당히 견고하다는 것을 알 수 있다.일상적으로 사용하는 과정에서 적절하게 조작하기만 하면 기본적으로 아무런 문제도 나타나지 않는다.
오늘 산둥 (山东) 성 경내에서 갑자기 기온이 내려가 직장인들과 사람들을 당황하게 했다.친구들은 외출할 때 반드시 옷을 많이 입는 것을 기억해야 한다.산동성은 중국 승강기의 고향이다.크고 작은 생산업체가 부지기수다.그렇다면 승강무대， 승강기는 겨울철에 접어든 뒤 어떻게 유지보수해야 할까.다음은 여러분에게 상세한 소개 한 편을 가져다 드리겠습니다.
과부하가 불가피할 경우 유압 승강 플랫폼의 마찰을 가속화합니다.편심 부하도 유압 승강 플랫폼 한쪽의 유압 타이어에 심각한 손상을 초래하여 승강기의 불균형， 유압 오일의 누출 등 문제를 초래할 수 있다;일반 승강기는 화물을 싣는 데만 사용할 수 있으며， 사람을 태우는 것은 불가능하다.승강플랫폼을 주의해서 사용하여 액압승강플랫폼이 마찰과정에서 남겨진 우환을 피면해야 한다.
항상 모든 전선， 케이블의 손상 유무를 검사하고， 손상된 부분을 제때에 싸매고 교체해야 한다.
특혜일반적으로 모든 전선과 케이블이 파손되었는지 검사한다.부서를 망가뜨리기 위해 서둘러 싸매고 바꿔야 한다.
현재의 고정식 유압 승강기는 주로 건물과 경강 구조로 둘러싸인 폐쇄식 또는 그물 모양의 승강 통로로 유압으로 실린더 상승 플랫폼을 구동한다.그 주요 구성 부분은 다음과 같다: 승강 통로 부분: 건축물이나 경강 구조로 둘러싸인 폐쇄식 또는 그물 모양의 프레임，고정식 유압 승강 플랫폼 내부 양쪽 설치형 강철 레일 구동 부분: 유압 구동 모터， 오일 펌프， 안전 밸브， 고정식 유압 승강 플랫폼 속도 조절 밸브， 방향 전환 밸브 등 유압 부품이 있는 작은 연료 탱크 실린더 부분: 승강 실린더 직정 플랫폼 또는 상승 지게의 하나 이상의 실린더로 구성된 문계 부분: 강철 구조로 구성된 폐쇄식 또는 그물망 플랫폼 문과 문이 자동으로 있고，톨 레 도산업 유압 승강 플랫폼，일반 개방식 플랫폼은 문 전기 부분을 설치하지 않는다: 동력， 신호， 안전 조명 등 장치로 플랫폼 부분을 구성한다: 무거운 물건을 싣는 강철 구조 플랫폼은 폐쇄식 (즉， 가마식) 또는 개방식이 있고， 양쪽에는 가이드 롤러 또는 도화가 설치되어 있으며， 파이프， 압력계와 강철 구조 받침대 등으로 구성된다;안전장치: 안전밸브， 문기계전기련쇄， 파열밸브， 긴급스위치와 전기단락보호 등.
소방구조 분야에 활용할 수 있는 이 승강기는 신축 기능이 매우 뛰어나기 때문에 소방교육 분야에서도 매우 잘 활용되고 있다.많은 경우사람들은 높은 곳의 물품을 구조할 수 없거나 높은 곳의 물품을 낮은 곳으로 가져가야 할 때 보통 이런 설비를 사용하여 조작한다.아주 좋은 사용 효과를 보장합니다.
검측이 끝난 후， 승강기 공장은 당신에게 압축공기기를 사용하여 헤드 창고 내부의 전기 연결 부품을 전부 말려서 수분이 전기 연결 부위에 쌓여 침식을 초래하지 않도록 주의해야 한다고 주의를 환기시켰다.
설비 유지 보수어떤 문제가 발생하든 해결할 수 없는 유압 승강 플랫폼의 문제에 부딪히면 빠르고 편리하거나 시간에 먼저 생산 업체가 해결하도록 지도하고 수리할 때 반드시 안전 사항에 주의하십시오.
전자조작은 버튼만 누르면 조절판이 자동으로 상승하는데 조작은 아주 간단하여 버튼을 풀고 조절판의 자중이 내려가며 활판판은 트럭에 사용할수 있다.
동력 유닛 조절 포크식 승강 플랫폼이든 레일식 승강 사다리든 모두 동력 유닛과 오일 실린더에 의해 조절되며， 동력 유닛은 생산 시 개의 구멍을 설치하여 크기를 조절할 수 있고， 오일 실린더의 유압 유량을 증대하거나 줄일 수 있으며， 우리는 마달 속도나 전액 비율 밸브를 조정하여 유압 유량을 조정할 수 있다;어떤 요소가 유압식 승강기의 승강 속도 오일 파이프에 영향을 미칠지，설비가 정상적인 수요에 도달하고 안전함을 보장하는 전제하에 상응한 조정을 진행할 수 있다.
톨 레 도운행 원가의 장점: 고장률이 낮다. 선진적인 유압 시스템을 사용하고 좋은 방식이 있기 때문에 엘리베이터의 운행 고장률은 낮을 것이다.전력 소비량이 적다: 유압 엘리베이터가 하행할 때， 자중으로 발생하는 압력에 의해 구동되어 대폭적인 에너지 절약을 한다.
공업기술이 끊임없이 발전함에 따라 점점 더 많은 새로운 공업설비가 공업생산분야에 응용되고 있다. 자동승강기는 바로 사람들이 비교적 광범위하게 사용하는 설비이다. 이런 설비의 사용은 크게 향상될 수 있다. 사람들이 공업생산분야에서의 효율은 사람들이 공업생산을 더욱 잘 실현하는 데 도움이 된다.사람들은 흔히 이런 설비가 공업분야에서 응용되는것을 볼수 있는데 그렇다면 자동승강기는 구조에 사용될수 있는가?
승강 고도의 안정성은 큰 톤수의 화물이 안정적으로 상승하는 것을 만족시킬 수 있다.유압 승강 무대에는 방부， 과부하 보호의 유압 시스템이 설치되어 운행을 보장한다.